仙桃→洪湖，大通道建成！

4月20日

经交工验收委员会全面评审

武松高速公路仙桃至洪湖段项目

满足设计和规范要求

顺利通过交工验收

为正式通车运营按下快进键

项目速览

武松高速公路仙桃至洪湖段全长47.975公里，共分为3个标段，其中3标段为武松高速洪湖段。

武松高速洪湖段自仙桃市杨林尾镇戴桥村起始，至洪湖市万全镇红桥村止，与监利至江陵高速东延段相连，全长约11.642公里，沿线共建有7座大桥，总长8060.1米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，全线设互通式立交2处（含枢纽互通1处）、分离式立交1处，并配套建设连接线1条，于2022年12月28日正式开工建设。

技术赋能

自项目启动伊始，武松高速3标项目便锚定“交叉作业零冲突、进度计划零偏差”目标，创新建立多维度融合调度机制；秉持“技术立标、创新赋能”核心理念，引入自行式液压模板，显著提升模板安装效率；采用双抱箍型钢支架施工现浇箱梁桥，每联节省施工工期约25天。

在二期路面施工中，项目团队开发湖北省首个智慧型沥青砼拌合站系统，并引入智能化无人摊铺技术，通过科技手段实现施工过程的精准控制和智能化管理，实现效率、效益与安全的三重突破。历经730个日夜，该项目提前10个月完成施工任务。

战略意义

武汉至松滋高速公路（简称武松高速）作为湖北省“九纵五横三环”高速公路网的关键联络线由武汉段、仙桃至洪湖段、万全至监利段、监利至江陵段、江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）等5段高速组成线路总长约222公里。

武松高速公路仙桃至洪湖段项目通车后，对于优化湖北高速路网，强化长江经济带骨干路网结构，改善仙桃市东南部与洪湖市中北部地区的交通状况，提升分蓄洪区的防洪和紧急救援能力，具有极其重要的战略意义。

来源：仙桃发布

编辑：肖明