汽车油耗高的原因是什么（汽车油耗增加一般逃不了这4点）

随着汽车越来越多，汽油价格影响的人越来越多，其实养车过程中，汽车油费是一项重大支出，就拿一台百公里8个油的一款车来讲，若普通家用车一年行驶1.5万公里来计算，一年的耗油量将达到1200L，按照市场油价那么其一年光油费支出就将达到7千到8千，对于一些工薪族而言，这绝对是一笔不小的支出！所以不少消费者会选择油耗比较低的车型。

不过不少车主会发现，汽车会随着车龄的增长，油耗越来越高，其实这也是正常现象，毕竟汽车发动机使用时间长了，由于活塞环和气缸壁长时间的磨损，导致两者之间的间隙增加，导致燃烧能力损耗；另外由于曲轴连杆轴瓦磨损，也能导致传动效率下降，也能引起油耗增加；还有就是发动机的换气机构磨损，进气阀和排气阀角度发生偏移，引起换气损失增加，同样也会让油耗提升！这些原因可以说都是一辆车不可避免，也无法解决的问题！同样这样的油耗提升也属于正常范畴！但除了这些因为不可逆的磨损导致的油耗增加之外，还有下面的这5点原因，会导致汽车油耗的提升！

第一点：是时候更换机油以及空气滤芯了

机油能够为发动机起到润滑作用，这个功能相信大家都知道，但要说机油杂质过多，会大大降低机油的润滑效果，发动机自身运转时所消耗的动能会变大，而为了保证同等的动力输出，同样就要燃烧更多的汽油。而空气滤芯是为机油燃烧提供充分的氧气供应，而若空气滤芯过脏，进气量就会降低，以至于汽油燃烧不充分，汽油燃烧所带来的能量就自然降低，那么油耗提升也就成了必然事件！

鉴别方法：采用定性滤纸鉴别机油品质，通过机油尺将机油滴到定性滤纸之上，通过查看机油在滤纸上的扩散情况来辨别机油是否变质，一般来讲，机油扩散越明显，说明机油越好，而若扩散小，且有杂质残留，那么也就到了更换机油的时候，而对于空气滤芯来讲，那就更为简单了，从滤芯盒中取出自己眼睛就可以辨别了！

第二点：发动机积碳过多

发动机积碳是不可避免的现象，只会存在多与少的差别，不存在有没有的问题！其中发生积碳较多的位置是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，而这些位置任何一个位置积碳过多，都会导致汽油燃烧不充分，油耗增加的现象！

而判断是否是积碳过多导致的油耗增加，我们可以通过汽车一些表面现象来判断，一般积碳过多会导致汽车抖动、动力输出迟缓、启动困难等问题，而若是出现这类现象，绝大多数都是发动机积碳过多导致，而想要处理这类现象，若是不严重，可以通过拉高速以及增加燃油宝来进行处理，而若是情况严重，那么就需要找专业人士来解决了！

第三点：胎压过低

轮胎作为汽车和道路唯一可以接触的重要部件，轮胎的状态同样也是能够影响汽车油耗的，理论上来讲，汽车轮胎和地面的接触面积越大，那么产生的摩擦力也就越大，自然油耗也就越高，而胎压的强弱则会对轮胎形状带来一定的变化，当胎压过低时，轮胎就比较扁平，和地面的接触面积也自然越大，从而也能导致汽车油耗的提升。

现在很多汽车自带胎压监测系统，我们要时刻关注汽车胎压情况，一般前轮胎压保持在3.0bar左右，而后轮胎压保持在2.8-2.9bar左右是比较安全又较为省油的状态，可以通过查看四个车轮胎压是否处于这样的区间进行辨别。

第四点：驾驶习惯的改变

如果上面这些问题都是出现在汽车自身问题上，那么第四点就要从驾驶者本身来找原因了，有着多年驾龄的老司机应该是明白，在当年买入新车时，日常用车那可都是小心翼翼，生怕自己不良操作伤害了爱车，那个时候大多数车主都会以非常温柔的用车态度对待自己的爱车！但随着驾驶年龄越来越长，而且对新车也已经度过了蜜月期，那么对爱车自然就不在像以前一样的小心翼翼，地板油超车、起步，以及频繁急刹等等不好驾驶习惯也逐渐变成家常便饭！而这种不友好的用车习惯，则加剧了这款车的用车油耗。